March 29, 2024
| 정보 | |
| 프로젝트 간략 | 루라, 리즈 대학교 로켓 협회5축 CNC 가공과 턴 밀 콤파운딩 기술을 사용하여. |
| 산업 | 항공우주 |
| 기술 | CNC 가공 |
| 재료 | 스테인리스 스틸, 알루미늄 |
| 표면 가공 | 기계화 된 것 |
| 어려움 | 1긴 시간: 2주간의 기간은 복잡한 부품을 공급하는 데 도전이었습니다. 2복잡한 설계: 로켓 엔진 부품, 특히 연소 방, 제조 가능하다고 간주되었다. 게다가, 많은 기울기 구멍과 굴곡이 있다. 3튼튼한 관용: 프로젝트 +/- 0.07mm의 도전적인 정확도를 요구했습니다. 4재료 문제: 특히 연소 방에서 비정상적인 재료를 사용하여 결정되는 독특한 열 요구 사항. |
| 해결책 | 레이스는 5축 CNC 가공과 턴 밀 콤파운딩 기술을 사용하여 기울기 구멍과 굴레와 같은 복잡한 기하학을 정확하게 가공합니다. |
| 결과 | 7일 이내에 배달된 엔진 부품은 Lura의 기대를 초과했습니다. |
- 기계 부품의 경우, 우리는 제공 된 작업의 정확성과 품질에 매우 만족합니다. 예외없이 모든 부품은 의도 된대로 원활하게 얽혀 있습니다.그리고 표면 완공은 우리의 특정 요구 사항을 초과, 우리의 기대를 초과 한 공예의 수준을 반영합니다.
도 돔 부타
새로운 우주 시대는 대담한 꿈과 비교할 수 없는 혁신, 그리고 원활한 협업의 융합을 상징합니다.이것은 LURA (리즈 대학교 로켓 협회) 와 Race (레이스 대학교 로켓 협회) 사이의 우수한 파트너십에 의해 표현됩니다.LURA의 야심찬 목표는 항공 우주 경쟁 세계에서 흔적을 남기는 것이 정확성, 신속한 배달 및 끊임없는 혁신에 대한 Race의 약속에 부합했습니다.이 사례 연구는 가능성의 경계를 도전하기 위해 손을 잡은 두 개 선구자의 여정을 강조합니다..
2021년 3월에 설립된 LURA는 다음 세대를 화성 탐사에 장착하고 모든 학생들에게 항공우주 이해를 확장하는 것을 목표로했습니다.그들의 즉각적인 목표는 존경받는 우주 스포츠 아메리카 컵에서 빛나는 것이었습니다 이 임무의 초석은 실버백 프로젝트였습니다, 그들의 데뷔 엔진을 결과로, 로이. 우주에 대한 국가 추진 경쟁을 위해 준비되고 레이스가 생산, 로이 로이 로켓 디자인에 대한 루라의 깊은 열망을 상징.
루라의 엔진 프로젝트는 평범한 작업이 아니었습니다. 각기 전문적인 턴 및 프레싱 작업이 필요한 이러한 복잡한 부품의 생산은 상당한 도전이었습니다.시간이 필요했습니다.그리고 거의 모든 잠재적 인 가공 센터는 주저하거나 프로젝트의 설정된 매개 변수에 상당한 변경을 제안했습니다.이 프로젝트는 높은 정확성과 까다로운 기하학적 허용뿐만 아니라 연소 방의 제조도 요구했습니다.많은 전문가들이 불가능하다고 믿었습니다.
예산적 고려 사항은 도전의 또 다른 계층을 추가했습니다. 일부 글로벌 코팅은 LURA의 사양에 부합했지만 비용은 막대한 것으로 나타났습니다.이 시나리오에서 인종은 신호등으로 나타났습니다., 정확성을 약속하고 예산 제약을 충족하고 좁은 일정에 동의합니다.
LURA의 열망의 무게와 LOUIE 엔진의 기술적 복잡성을 인식하여 레이스는 혁신, 실용주의 및 흔들리지 않는 헌신의 혼합으로 도전에 접근했습니다.
최고 수준의 집중과 전문성을 보장하기 위해 레이스는 실버백 프로젝트를 위해이 팀은 제조 과정의 모든 세부 사항에 책임이 있었다.
연구팀은 LURA의 설계 사양, 특히 엄격한 허용을 면밀히 분석했습니다. 원래 허용은 가공 중에 폐기 될 위험이있었습니다.그래서 레이스는 약간의 수정안을 제안했습니다.이것은 근본적인 변화가 아니라 부품이 여전히 가공 값을 준수하면서도 용도에 완벽하게 적합하도록 보장하는 계산된 조정이었습니다.
엔진 부품 의 복잡성 을 충족 시키기 위해, 연구팀 은 턴 밀 조합 기술 을 사용 하였다. 이 기술 은 먼저 부품 의 기본 형태 를 조각 하였다. 그러나 마법 은 세부 사항 에 있었다.특별 장치는 실버백 프로젝트만을 위해 만들어졌습니다.그 후, 5축 가공을 사용하여, 팀은 엄격한 관용을 유지하도록 경사 또는 굴곡 구멍을 세밀하게 조각했습니다.
시간이 중요했습니다. LURA는 긴 스케줄을 가지고 있었고, 우주로 가는 국가 추진 경쟁에 참여하는 것을 목표로 했습니다. 레이스는 이것을 마음속에 가지고 있었습니다.그들의 광대한 제조망을 활용하고 실버백 프로젝트를 우선 순위에 두고우리는 생산 기간을 크게 줄였습니다. 초기 12일로 추정된 기간에서 레이스는 프로세스를 간소화하여
루라와 레이스의 협업은 완벽히 생산된 부품의 형태로 결실을 맺었습니다. 이는 레이스 투 스페이스 국가 추진 경쟁에서 그들의 성공에 결정적이었다.레이스의 작품의 기술력은 루라의 기대를 충족시킬 뿐만 아니라 초월했습니다.항공우주 분야에서 신뢰할 수 있는 동맹국으로서의 위치를 확고히합니다.
레이스와 루라의 협업은 올바른 파트너십이 어떻게 비전을 가시적이고 수상한 성공으로 끌어올릴 수 있는지에 대한 본보기가 됩니다.그것은 단지 올바른 디자인이나 아이디어를 갖는 것이 아닙니다.래스와 루라는 실제로 이 점에서 금속 표준을 세웠다.
루라 엔지니어링팀은 영국 아마추어 로켓 고도 기록을 갈아치우기 위한그것은 LURA를 국가적으로 학생 로켓 팀들 사이에서 대표적인 리더로 확고히 배치합니다.라스는 루라의 혁신 정신과 공학 능력과 깊은 연계를 소중히 여깁니다.단순한 제조 동맹을 넘어 탐구와 혁신의 협력적인 태피스트리로새로운 천문학적 업적의 문턱에 있는 루라와 함께 레이스는 더 복잡하고 흥미로운 프로젝트로 가득찬 미래를 상상하는 것에 흥분합니다.로켓 기술 발전을 촉진하고 공동의 승리와 발견의 시대를 지속.
